Races Run In Series | 16 | Races required to Qualify | 9 | 4-Jun-2006 | 11-Jun-2006 | 18-Jun-2006 | 25-Jun-2006 | 9-Jul-2006 | 16-Jul-2006 | 23-Jul-2006 | 30-Jul-2006 | 6-Aug-2006 | ||||||||||||||||||||||
Helm | Class | Sail Number | Position | Qualifying Points | Series Total Points | Discard Points | Number of Races Entered | Race 1 | Race 2 | Race 3 | Race 4 | Race 5 | Race 6 | Race 7 | Race 8 | Race 9 | Race 10 | Race 11 | Race 12 | Race 13 | Race 14 | Race 15 | Race 16 | Race 17 | Race 18 | Rank list | 1st worst | Plus 2nd worst | Plus 3rd worst | Plus 4th worst | Plus 5th worst | Plus 6th worst | Plus 7th worst | Plus 8th worst |
P. Newman | Scorpion | 1742 | 1 | 14 | 17 | 3 | 10 | - | - | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | - | - | 1 | 2 | 2 | 1 | - | - | - | - | 9 | 3 | 5 | 7 | 9 | 11 | 13 | 14 | 15 |
C. Jones | Scorpion | 1974 | 2 | 14.8 | 18.8 | 4 | 10 | 2 | 1 | - | - | - | - | 1 | 1 | - | - | 1.875[1] | 1.875[2] | 3 | 2 | - | - | 4 | 1 | 5 | 4 | 7 | 9 | 11 | 12.875 | 14.75 | 15.75 | 16.75 |
T. Bowden | Laser | 88693 | 3 | 23 | 33 | 10 | 11 | - | - | - | - | 2 | 3 | 2 | 3 | - | - | 3 | 3 | 4 | 6 | 2 | - | 1 | 4 | 11 | 6 | 10 | 14 | 17 | 20 | 23 | 26 | 28 |
P. Maltby | Topper Omeg | 3274 | 4 | 29 | 52 | 23 | 12 | - | - | 3 | 3 | 7 | 2 | 4 | 4 | - | - | 5 | 8 | 8 | 3 | 3 | 2 | - | - | 8 | 8 | 16 | 23 | 28 | 32 | 36 | 39 | 42 |
C. Draper | Laser | 23677 | 5 | 38 | 75 | 37 | 14 | 6 | 5 | 6 | 6 | 4 | 5 | 5 | 5 | - | - | 4 | 4 | 12 | 5 | - | 1 | 7 | - | 3 | 12 | 19 | 25 | 31 | 37 | 42 | 47 | 52 |
A. Hall | Scorpion | 1834 | 6 | 46 | 71 | 25 | 12 | 4 | 6 | 5 | 7 | 6 | 7 | - | - | - | - | 9 | 9 | 6 | 4 | - | - | 3 | 5 | 4 | 9 | 18 | 25 | 32 | 38 | 44 | 50 | 55 |
C. Walker | Laser | 11327 | DNQ | 45 | 0 | 8 | - | - | - | - | 5 | 4 | - | - | - | - | 7 | 5 | 5 | 8 | - | - | 8 | 3 | 13 | 8 | 16 | 23 | 28 | 33 | 38 | 42 | 45 | |
D. Riley | Albacore | 6433 | DNQ | 48 | 0 | 8 | 5 | 4 | 8 | 5 | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 | 12 | 1 | - | 6 | - | 2 | 12 | 20 | 27 | 33 | 38 | 43 | 47 | 48 | |
R. Jones | Scorpion | 1971 | DNQ | 15 | 0 | 6 | 1 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | 1 | 2.5[3] | 2.5[4] | - | - | - | - | 6 | 6 | 8.5 | 11 | 13 | 14 | 15 | #NUM! | #NUM! | |
C. Cummings | Panther | 101 | DNQ | 19 | 0 | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 6 | 1 | - | 6 | - | 2 | 2 | 16 | 6 | 12 | 14 | 16 | 18 | 19 | #NUM! | #NUM! | |
C. Walker | Scorpion | 1681 | DNQ | 25.5 | 0 | 6 | 3 | 3 | 7 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4.25[5] | 4.25[6] | 1 | 7 | 11.25 | 15.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | #NUM! | #NUM! | |
A. Piggott | Laser 2000 | 21050 | DNQ | 30 | 0 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | 6 | - | - | - | - | 11 | 9 | 4 | - | - | - | 15 | 11 | 20 | 26 | 30 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
C. Keogh | Scorpion | 1908 | DNQ | 32 | 0 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | 7 | 10 | 7 | - | - | - | - | 17 | 10 | 18 | 25 | 32 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
J. Sargent | Laser | 166631 | DNQ | 2 | 0 | 2 | - | - | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 | 1 | 2 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
D. Riley | Laser | 120434 | DNQ | 9 | 0 | 2 | - | - | - | - | 3 | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 | 6 | 9 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
Alex | Laser 2000 | 2500 | DNQ | 12 | 0 | 2 | - | - | - | - | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | 14 | 8 | 12 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
B. Murphy | National 12 | 2297 | DNQ | 16 | 0 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 11 | - | - | - | - | 5 | - | 18 | 11 | 16 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
G. Ogle | Laser | 137431 | DNQ | 19 | 0 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | 10 | - | - | - | - | 19 | 10 | 19 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
S. Jardine | Lark | 1640 | DNQ | 4 | 0 | 1 | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | 4 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
K. Ledson | Scorpion | 1715 | DNQ | 6 | 0 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | 20 | 6 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
- | - | - | DNQ | 0 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 21 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
- | - | - | DNQ | 0 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
- | - | - | DNQ | 0 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 23 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
- | - | - | DNQ | 0 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 24 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
- | - | - | DNQ | 0 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 25 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
- | - | - | DNQ | 0 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 26 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
- | - | - | DNQ | 0 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 27 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
- | - | - | DNQ | 0 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 28 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
- | - | - | DNQ | 0 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 29 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
- | - | - | DNQ | 0 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 30 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
- | - | - | DNQ | 0 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
- | - | - | DNQ | 0 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 32 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
- | - | - | DNQ | 0 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 33 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
- | - | - | DNQ | 0 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 34 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
- | - | - | DNQ | 0 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 35 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
- | - | - | DNQ | 0 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 36 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
- | - | - | DNQ | 0 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 37 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
- | - | - | DNQ | 0 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 38 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
- | - | - | DNQ | 0 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 39 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
- | - | - | DNQ | 0 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 40 | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | #NUM! | |
Number of boats taking part | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Average boats/race | 7.7 | 6 | 6 | 8 | 7 | 8 | 7 | 5 | 6 | 10 | 11 | 13 | 12 | 5 | 3 | 9 | 7 | 40 | 20 | 18 | 13 | 13 | 11 | 11 | 8 | 8 | ||||||||